天然气拉断阀是天然气使用中至关重要的部件

  新能源的普及，使环保天然气成为大众普遍使用的新型能源，而天然气拉断阀也是天然气使用中至关重要的部件。

  随着新能源的越来越普及，以及人们对低碳生活的重视、对生活质量和生活环境的要求也越来越高。其中天然气就是低碳新能源之一，随之被应用在汽车燃料上，相应的加气站就应运而生了。目前，城市内的公交，出租车，还有部分私家车就是用天然气作燃料而运行，不但成本较低，而且环保。
  一、加气机的结构：
  加气机由气体过滤器、电磁阀、质量流量计、电子计控器、压力变送器、安全阀、拉断阀、加气枪、防暴器、控制键盘、显示面板等组成。
  二、加气机工作原理：
  加气机的核心部件是质量流量计，所称重的是气体的质量。压缩天然气进入加气机后，气体的流向是经过气体过滤器、加气机电磁阀、
质量流量计、拉断阀和加气枪，注入汽车储气瓶，完成加气工作。计量数据的流向是由质量流量计在计量过程中称出气体质 量，这一数据送入电子计控器，电子计控器根据在控制键盘上输入的气体密度，将天然气的质量信号根据公式换算为体积信号，体积信号输出到显示面板上，完成整个计量过程 。从以上原理可以知道，加气机设计之初就是以计量结算的。
  三、加气站类型：
  CNG加气站是指以压缩天然气（CNG）形式向天然气汽车和CNG拖车提供燃料的场所。
  LNG加气站供应液化天然气LNG的加注站，一般将其分成：1、撬装式加气站 2、标准式加气站 3、L-CNG加气站 4、移动式撬装加气站。
  L-CNG加气站是指将LNG转化为CNG形式给出租车加气的形式。L-CNG加气站那综合性能比较强，既能充装LNG，又能充装CNG 。
  CNG拉断阀应用在压缩天然气CNG加气机上，阀体内有双单向阀的设计，在拉断阀受外力拉断时，单向阀以及进气腔体都有效截止，起到保证拉断不泄漏的效果，消除了安全隐患，从而保护了人员和设备安全，还可以重复拉断复位使用。
  知识点链接
  紧急拉断阀（也称为裂断保护装置）作为安全组件可在装卸流体介质过程中有效地避免危险源的事故发生： 装卸管路上意外和过度的拉力负荷，例如由槽罐车和火车过早开动或船舶漂移而形成的拉力负荷。 此类拉力负荷可能会对连接处和装卸管路造成机械损坏甚至损毁，从而导致装卸介质泄漏失控，在一定程度上对人体和环境造成危害。
  为防止此类危险情况的发生，紧急拉断阀通常具有以下两种功能：
  1) 具有一种预定断开机制，它能在达到负荷极限前足够大的范围内 做出响应。
  2) 具有一个断开点瞬时自动闭锁装置，以防止介质泄漏。