拉断阀设计安装在化工原料的装卸软管上

天然气拉断阀主要用途:拉断阀设计安装在化工原料（如液态丙烷、氨水、环氧乙烷、液化石油气、丁二烯、工业甲醇、天燃气）的装卸软管上，当承受一定拉力时，拉断阀会自动断开，防止因装卸槽车的无意遛车而拉断装卸管引起泄漏，防止意外的发生而造成人员和设备的更大危害。拉断阀使用标准组件设计，具有很好的互换性，能够很容易的将拉断阀从输送管道上取下，并且在维修、检测过程中不需要任何特殊工具。

拉断阀是专门用于CNG汽车加气的，可以与CGV1标准的任何加气设备配合使用。加气机加气过程中若汽车突然意外开动，加气软管上的拉断阀(400～600N安全拉断)能自动分离，并切断两端气源，杜绝因误操作引发的危险。

拉断阀应用在压缩天然气CNG加气机上，阀体内有双单向阀的设计，在拉断阀受外力拉断时，单向阀以及进气腔体都有效截止，起到保证拉断不泄漏的效果，消除了安全隐患，从而保护了人员和设备安全，还可以重复拉断复位使用。

紧急拉断阀（也称为裂断保护装置）作为安全组件可在装卸流体介质过程中有效地避免危险源的事故发生： 装卸管路上意外和过度的拉力负荷，例如由槽罐车和火车过早开动或船舶漂移而形成的拉力负荷。 此类拉力负荷可能会对连接处和装卸管路造成机械损坏甚至损毁，从而导致装卸介质泄漏失控，在一定程度上对人体和环境造成危害。

为防止此类危险情况的发生，紧急拉断阀通常具有以下两种功能：

1) 具有一种预定断开机制，它能在达到负荷极限前足够大的范围内 做出响应。

2) 具有一个断开点瞬时自动闭锁装置，以防止介质泄漏。

特性与应用

1.KLAW低温安全拉断阀设计技术世界领先，用在-196℃的低温介质中。

2.在卸车时槽车连接LNG管路意外驶离时，紧急拉断阀可安全切断LNG供应。

3.KLAW低温安全拉断阀应用在LNG和其他的低温介质中，如：液氧，乙烯，丙烯等。

4.KLAW拉断阀采用的翻盖设计不仅把压力 损失降到最低，同时确保拉断阀100%的完全断开，可防止卸车设施的损毁；而且拉断阀断开后100%的密封，无泄漏。

5.操作温度：-200℃/+100℃

6.切断压力：19bar，可以根据不同的应用场合进行设定。

7.连接方式：螺纹，法兰，焊接。

天然气拉断阀